2015年12月3日,，民航安全能力項目《機載無線局域網(wǎng)娛樂系統(tǒng)》行業(yè)標準審查會在深圳成功召開,，來自相關單位的16位與會專家經(jīng)過詳細評審，全票通過該標準,。標準完成終審，預計2016年初正式頒布和實施,。

出席會議單位有中國民航局適航司,、民航中南局審定處、深圳市多尼卡電子技術有限公司,、民航局無線電管理委員會,、中國國際航空、東方航空,、南方航空,、深圳航空,、東海航空、河北航空,、北京飛機維修工程有限公司,、中國民航大學、中國民航科學技術研究院,、深圳市航電技術研究院,、陜西千山航空電子有限責任公司、華航無線電測量研究所,、航空互聯(lián)技術有限公司,、深圳市航軟軟件有限公司。會議由中國民航局適航司劉曉杰調研員主持,，適航司殷時軍司長首先發(fā)表講話,，殷司長對標準編制單位的工作給予了肯定，該標準的制定對于完善民用航空適航標準具有一定的貢獻,，制定科學合理,、與時俱進的一系列民航行業(yè)技術標準規(guī)范對于推進建設民航強國具有十分重要的意義。深圳市多尼卡電子技術有限公司張寶雍代表標準編制組進行標準編制工作匯報,，與會專家進行了認真細致的評審定,，包括標準的編制規(guī)范、標準的內容,、標準征求意見等評審工作,，標準編制組在會上就專家們提出的問題進行了詳細的解答，并收集了專家們的寶貴意見和建議,。

本標準由中國民用航空局航空器適航審定司提出,，標準的主要起草單位為深圳市多尼卡電子技術有限公司，協(xié)作單位包括深圳航空有限公司,、中國民航大學,、東南大學、中國民航科學技術研究院,。

《機載無線局域網(wǎng)娛樂系統(tǒng)》標準于2014年2月正式啟動,；2014年5月，召開項目標準中期討論會,，完成標準框架修訂,；2015年1月召開第二次標準討論會，完成標準內容及規(guī)范工作,；2015年7月進行專家討論會,，完成標準的送審稿；2015年8月進行標準公示和意見征求,。

在標準的編制過程中,，標準編制組進行了《機載無線局域網(wǎng)娛樂系統(tǒng)》標準相關的功能和性能試驗,，主要包括環(huán)境試驗、電磁兼容性試驗,、阻燃試驗,、無線設備的型號核準試驗、無線局域組網(wǎng)性能驗證,、無線局域組網(wǎng)安全策略驗證,、部件設備功能性試驗、信號覆蓋試驗,、地面裝機功能性驗證試驗,、地面裝機電磁兼容性試驗和飛行試驗，為《機載無線局域網(wǎng)娛樂系統(tǒng)》標準的制定提供大量的驗證依據(jù),。

該標準的實施將為民航機載無線局域網(wǎng)娛樂系統(tǒng)的設計開發(fā),、測試、安裝和驗收提供技術依據(jù),，對機載無線局域網(wǎng)娛樂系統(tǒng)的應用和發(fā)展具有重要指導作用,。標準的建立緊追國際標準步伐，適應中國民航業(yè)發(fā)展的需求,，為民航機載設備標準體系的完善做出了基礎性的貢獻,。